Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 31 января  2026 г., составило  1,758,000 тонн, а производственные мощности использовались на 76%. Производство стали в  США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,700,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 76.3%.
      Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 3,4% к прошлому году и падение на 1,1% к предыдущей неделе (1,778,000 тонн, 76,9%).

Европейский союз намерен предложить США партнерство в области критически важных металлов и минералов, чтобы ограничить влияние Китая, стремясь повлиять на стремление администрации Трампа заключить ряд соглашений на текущей неделе. По словам источников, знакомых с ситуацией, ЕС готов подписать меморандум о взаимопонимании с США для разработки «Дорожной карты стратегического партнерства» в течение трех месяцев. Партнерство может быть направлено на совместный поиск способов получения критически важных металлов, необходимых для большинства современных технологий, без зависимости от Китая. И США, и ЕС оказались "привязаны" к обильным и дешевым китайским материалам, что дает Пекину рычаги влияния на их цепочки поставок. Предложение содержит несколько способов снижения этой зависимости, сообщили источники, говорившие на условиях анонимности.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B84D6

Аналитики Goldman Sachs и Macquarie повысили свои прогнозы средней цены на никель на 2026 г., сославшись на сокращение поставок руды из Индонезии после сигналов о планах по снижению ее производства. Министр энергетики и минеральных ресурсов Индонезии Бахлил Лахадалия спровоцировал рост цен на никель еще в середине декабря, пообещав сократить производство металла. Индонезия сократит объемы выданных в этом году разрешений на добычу до 250-260 млн т руды с 379 млн т в 2025 г., подтвердил 14 января представитель Министерства энергетики. Индонезия является крупнейшим в мире производителем никеля. Goldman Sachs повысил свой прогноз цены на никель на 2026 г. до $17200 за т с $14800, сославшись на сокращение поставок руды из Индонезии до 260 млн т. Банк заявил, что цены могут достичь отметки примерно $18700 за т ко второму кварталу 2026 г., поскольку сокращение доступности руды поддерживает рынок. Он ожидает роста предложения в конце года, поскольку дополнительные разрешения позволят увеличить производство до 300 млн т, снизив цены до уровня поддержки себестоимости $15500 за т к концу 2026 г. Тем временем Macquarie также улучшила свой прогноз, повысив ожидания средней цены на никель на LME на 2026 г. до $17750 за т с $15000 за т. Аналитики Macquarie считают, что ухудшение предложения никеля в Индонезии приведет к снижению прогнозируемого профицита мирового рынка никеля до  90000 т с 250 тыс. т ранее. Macquarie заявила, что предполагает, что правительство Индонезии скорректирует свою политику квот на добычу полезных ископаемых, чтобы установить целевую цену на никель вблизи $18000 за т.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B84D5

Страховая компания «Согласие» застраховала по каско три бронированных автомобиля Aurus Senat Long, подтвердив свою экспертизу в сегменте защиты высокотехнологичного и специального транспорта. Общая страховая сумма по договорам составила более 300 миллионов рублей.

В портфель компании вошли автомобили, застрахованные на 122,2 млн рублей, 97,1 млн рублей и 93,1 млн рублей соответственно. Наличие нескольких таких объектов в одном портфеле демонстрирует способность «Согласия» комплексно оценивать риски и формировать страховую защиту для уникальных активов.

Для сравнения: по данным Авито Авто, средняя цена продажи небронированных версий Aurus Senat на вторичном рынке в 2025 году составляла около 33 млн рублей. Таким образом, страховая сумма каждого из застрахованных «Согласием» автомобилей как минимум в три раза превышает стоимость базовой модели, что наглядно отражает уникальность и высокую стоимость их спецоснащения.

«Наличие таких объектов в портфеле — не случайность. Страхование таких автомобилей — это работа с уникальным инженерным объектом, где стандартные методы оценки не работают. Каждый автомобиль премиум-класса, к которым конечно же относится и Aurus, требует индивидуального подхода при оценке риска, подбора перестраховочной защиты, оценки стоимости и доступности ремонта. Работа с подобными активами — это высочайший уровень ответственности. Владельцы таких автомобилей — люди, для которых бесперебойность, надежность и конфиденциальность имеют критическое значение. Мы прекрасно понимаем, что наша работа — это важная часть системы их безопасности, и не имеем права на ошибку», — сообщил заместитель директора департамента андеррайтинга и управления продуктами Дмитрий Соколов.

Aurus Senat Long — это не просто автомобиль, а передвижная крепость специального назначения, созданная для максимальной защиты жизни и здоровья пассажиров. Его бронекорпус высшего класса Бр5 обеспечивает максимальную безопасность. Автомобиль оснащен непробиваемыми колесами, системой пожаротушения и аварийным выходом через заднее стекло.

Поражает контраст его габаритов и динамики. При снаряженной массе более 6 тонн — как у двух крупных внедорожников в одной машине — и длине кузова 6,1 метра этот полноприводный «исполин» способен разгоняться до 100 км/ч всего за 11 секунд. Это достигается благодаря битурбированному двигателю V8 мощностью 598 лошадиных сил. Интересно, что потенциал этого мотора настолько высок, что его версию испытывали для установки на легкие самолеты.

Помимо основного договора каско, «Согласие» для таких объектов предлагает комплекс сопутствующих рисков, включая добровольное страхование гражданской ответственности (ДСАГО), страхование пассажиров от несчастного случая и страхование риска «Техническая помощь».