ArcelorMittal France готовится ввести в эксплуатацию первые три линии новой цепочки производства электротехнических сталей на заводе в Мардикe (департамент Нор, рядом с Дюнкерком). Запуск ожидается до конца 2025 года. Проект стал крупнейшим вложением компании в Европе за последние десять лет — его стоимость составляет 500 млн евро, сообщается в пресс-релизе компании.
      Электротехнические стали — это тонколистовые стали со специальной обработкой, которые обладают уникальными магнитными и механическими свойствами. Они являются ключевым материалом для всех типов электрических двигателей. Новая линия дополнит существующее производство ArcelorMittal в Сен-Шели-д’Апшер и расширит европейское предложение компании в условиях ускоряющейся электрификации промышленности и автопрома.
      До 2027 года на площадке в Мардикe заработают все пять новых производственных линий. Уже сейчас завершается строительство второй фазы проекта, а запуск трех линий первой фазы — подготовки, отжига-лакировки и продольной резки — находится на финальной стадии.
      По данным компании, благодаря новой установке общая мощность ArcelorMittal по выпуску электротехнических сталей в Европе вырастет до 295 тыс. тонн в год, и вся продукция будет производиться во Франции. Проект поддержан французским государством в рамках программы France 2030 на сумму 25 млн евро.
      Генеральный директор ArcelorMittal France Бруно Рибо отметил, что запуск новых производственных линий — «уникальное событие для промышленной площадки», и подчеркнул значимость проекта для развития французской экосистемы электромобильности.
      

      Как сообщает Financial Times, сталелитейное подразделение Thyssenkrupp немедленно приступит к сокращению рабочих мест и мощностей, открывая путь к потенциальной продаже проблемного бизнеса.
      Соглашение было достигнуто после того, как Thyssenkrupp завершила разработку плана финансирования сталелитейного подразделения до конца десятилетия, заключив с профсоюзами соглашение о реструктуризации. Это включает поддержку строительства экологичного сталелитейного завода на основной площадке в Дуйсбурге.
      Руководству и рабочим удалось «разрубить Гордиев узел», чтобы мы могли подготовить Thyssenkrupp Steel к будущему, заявила генеральный директор подразделения Мари Ярони. Обе стороны согласились сохранить условия в тайне, сообщила компания.
      Сталелитейное подразделение Thyssenkrupp — одно из крупнейших в Европе, и конгломерат рассматривал возможность продажи половины бизнеса чешскому миллиардеру Даниэлю Кржетинскому. Его EP Corporate Group приобрела первоначальную 20-процентную долю в сталелитейном бизнесе в прошлом году, но отказалась от планов увеличения своей доли после предложения индийского магната Навина Джиндала в сентябре. Джиндал продолжает проводить комплексную проверку бизнеса.
      «В настоящее время мы ведем конструктивные переговоры с Jindal Steel, уделяя особое внимание комплексной проверке», — заявил Thyssenkrupp, добавив, что эти переговоры станут «основой для любых возможных дальнейших шагов».
      Год назад Thyssenkrupp представил план сокращения производства стали на 8,7—9 млн тонн и сокращения численности персонала на своих заводах на 40%, или 11 000 человек, в попытке обеспечить стабильное положение подразделения.
      Эссенский конгломерат находится в процессе затяжной реструктуризации, направленной на выделение пяти основных подразделений в отдельные предприятия и преобразование Thyssenkrupp в холдинговую компанию.
      Ранее в этом году Thyssenkrupp выделила своё судоходное подразделение TKMS, воспользовавшись спросом на акции оборонных компаний и разместив их на Франкфуртской фондовой бирже.
      Однако группе стало сложнее найти долгосрочное решение для своего сталелитейного подразделения, которому пришлось бороться с низким спросом на ключевых рынках, высокими ценами на энергоносители и потоком дешёвого импорта из Азии.
      Значительные пенсионные обязательства, общая сумма которых, по оценкам аналитиков, составляет около €2,7 млрд, также стали серьёзным препятствием для потенциальных покупателей.
      Проблемы, с которыми столкнулся сталелитейный бизнес, вынудили Thyssenkrupp в прошлом году снизить стоимость подразделения на €1 млрд после очередного обесценения на €2,1 млрд в 2023 году.
      9 декабря Thyssenkrupp представит свои годовые финансовые результаты. За первые девять месяцев финансового года, закончившегося в конце июня 2025 года, объем заказов сталелитейного подразделения снизился чуть более чем на 10% в годовом исчислении до €7,3 млрд.
      

      Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Индию в этом году достиг шестилетнего максимума, поскольку сталелитейные заводы увеличили зарубежные закупки, чтобы преодолеть дефицит высококачественной руды и воспользоваться более низкими мировыми ценами на сырье для сталелитейного производства, сообщили аналитики и торговые представители.
      Импорт железной руды более чем удвоился, превысив 10 миллионов тонн, за первые 10 месяцев 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил агентству Reuters Лалит Ладкат, старший аналитик лондонской компании CRU Group.
      С января по октябрь JSW Steel, крупнейший производитель стали в стране по мощности, стал крупнейшим покупателем железной руды у зарубежных поставщиков, сообщили аналитики и официальные лица.
      Средний объем импорта в период с 2019 по 2024 год составлял 4,3 миллиона тонн в год, сообщил Ладкат.
      «В 2025 году спрос опережал внутреннее производство, и наличие более высококачественной руды вызывало серьёзную обеспокоенность», — сказал Ладкат, добавив, что задержки с запуском добычи на уже выставленных на аукцион рудниках были одной из причин замедления роста предложения.
      В прошлом месяце высокопоставленный чиновник Министерства стали исключил возможность дефицита железной руды в стране.
      По словам высокопоставленного правительственного чиновника и аналитиков, низкие импортные цены, а также возможность импорта для сталелитейных заводов, расположенных вблизи портов, таких как завод JSW Steel в западном штате Махараштра, способствовали увеличению поставок.
      Индия импортирует железную руду в основном из Бразилии, Омана и Австралии.
      Бразильская горнодобывающая компания Vale готовится удовлетворить растущий спрос на железную руду в Индии, которая может удвоить производство стали к концу десятилетия, сообщил агентству Reuters в прошлом месяце генеральный директор компании Густаво Пимента.
      В этом году обильные дожди в восточном штате Одиша, на долю которого приходится почти 55% от общего объема добычи железной руды в Индии, привели к снижению производства, сообщает консалтинговая компания BigMint, специализирующаяся на сырьевых товарах.
      «Объем импорта может превысить 11—12 миллионов тонн в 2026 финансовом году и может остаться высоким и в следующем году, если внутреннее производство или внутренние источники поставок не улучшатся», — заявила BigMint, имея в виду финансовый год, заканчивающийся в марте 2026 года.
      По данным правительства, добыча железной руды в Индии, которая также является вторым по величине производителем стали в мире, выросла до 289 миллионов тонн в 2025 финансовом году с 277 миллионов тонн годом ранее.
      Ранее в этом году правительство настоятельно рекомендовало сталелитейным заводам приобретать месторождения железной руды за рубежом, одновременно выражая обеспокоенность медленными темпами освоения новых месторождений железной руды.

      Как сообщает агентство Reuters, австралийская компания Fortescue заявила в среду, что будет сотрудничать с дочерней компанией China Baowu, крупнейшего в мире производителя стали, для изучения новых экологичных технологий ускоренной декарбонизации в сталелитейной промышленности, где выбросы трудно поддаются сокращению.
      Fortescue, четвёртый по величине поставщик железной руды в мире, в конце ноября подписала соглашение с китайской Taiyuan Iron and Steel Group (TISCO) о пилотном проекте по технологии плазменного интенсификации производства чугуна и стали на основе водорода, говорится в сообщении компании в её аккаунте в WeChat.
      Цель проекта — разработка новой технологии, которая позволит исключить процесс предварительной обработки сырья, такой как спекание, окомкование и коксование железной руды, которые обычно являются значительным источником выбросов углекислого газа при производстве стали.
      Сотрудничество предполагает проектирование, строительство и эксплуатацию промышленной опытной линии с использованием данной технологии, способной производить 5000 тонн чугуна — продукта доменной печи.
      «Мы изучаем технологию «зелёной» плавки с использованием железной руды Fortescue из месторождения Пилбара», — заявил Агустин Гас Пишот, генеральный директор Fortescue по развитию и энергетике.
      Декарбонизация стали приведёт к росту спроса на более высококачественную железную руду, что создаст трудности для австралийских горнодобывающих компаний, которые в основном поставляют железную руду низкого и среднего качества.
      Fortescue, как сообщается, предоставит финансирование для реализации проекта.
      Ранее в этом году Fortescue заключила партнёрское соглашение с другой дочерней компанией China Baowu по технологии «зелёного» производства чугуна.

Goldman Sachs смягчил ценовые ожидания по меди, заявив, что ее недавний скачок цен выше $11000 за т, вероятно, будет кратковременным и обусловлен скорее ожиданием будущего дефицита, чем текущими фундаментальными факторами. Аналитики, включая эксперта Аурелию Уолтэм, отметили, что, хотя банк повысил свой прогноз цен на первое полугодие 2026 г. и признал поддержку торговли со стороны тарифов США, «критически низких» запасов металла за пределами страны можно избежать за счет более высоких региональных премий и более узких спредов на бирже LME. Мировой спрос на медь в этом году снизится примерно на 500 тыс. т относительно предложения, при этом в 2026 г. ожидается скромный избыток в размере 160 тыс. т, что означает, что рынок, по прогнозам, не столкнется с дефицитом меди до 2029 г.

Эксперты Sucden Financial отмечают, что переговоры по тарифам на переработку меди TC/RC на 2026 г. приостановлены, поскольку уменьшающаяся доступность медного концентрата продолжает снижать прибыльность заводов. Данные тарифы могут быть установлены вблизи нуля, а в ряде случаев - даже в отрицательном диапазоне, тогда как премии к ценам на медь для китайских предприятий растут, что также негативно влияет на прибыли компаний. В Sucden полагают, что любые сокращения производства меди в КНР несут дополнительные риски для и так хрупкого баланса: даже небольшие сбои в предложении могут превратить ожидаемый профицит на рынке в дефицит. Хотя в текущем году на рынке преобладает небольшой избыток меди, "запас прочности" невелик, а рынок, похоже, расположен к будущей активизации спроса, считают эксперты, указывая на избыточность ралли в краткосрочной перспективе, хотя в целом ценовая динамика указывает на усиливающуюся поддержку тренда, а цена $10830 за т, вероятно, станет ключевым уровнем поддержки в конце текущего года.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B8032

Контейнеры с пшеницей погрузят на судно в ВМТП и доставят в порт Хайфон.

Транспортная группа FESCO (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») организовала отправку первой контейнерной партии пшеницы из Красноярского края во Вьетнам. Ранее из региона экспортные перевозки зерна в контейнерах в эту страну не осуществлялись. Об этом сообщает пресс-служба FESCO.

Партия составила 90 TEU общим весом более 2 тыс. тонн. Груз был отправлен в конце ноября со станции Базаиха (Красноярск) во Владивосток регулярным железнодорожным сервисом группы.

«В настоящее время контейнеры с красноярской пшеницей уже находятся на территории Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в FESCO) и проходят необходимые процедуры перед погрузкой на судно группы, которое затем доставит их во вьетнамский порт Хайфон в рамках морского сервиса FESCO Vietnam Direct Line (FVDL)», — говорится в сообщении.

Отмечается, что вся интермодальная перевозка должна занять 21 день.

«FESCO продолжает развивать логистические интермодальные решения для экспорта сельскохозяйственной продукции из Сибири в страны Азии на базе собственных железнодорожных и морских сервисов, обеспечивая предсказуемые сроки доставки на ключевых внешнеторговых направлениях», — добавляют в пресс-службе группы.

В Нью-Дели состоялась встреча между министром сельского хозяйства РФ Оксаной Лут и министром сельского хозяйства и благосостояния фермеров Индии Шивраджем Сингхом Чоуханом, на которой обсуждались перспективы сотрудничества в агропромышленном комплексе двух стран.

Российско-индийское сотрудничество всесторонне развивается, включая сельское хозяйство. За три года объём взаимных поставок агропромышленной продукции увеличился более чем в два раза. В прошлом году торговля между странами достигла рекордных показателей, чему во многом поспособствовал рост экспорта в Индию подсолнечного масла и зернобобовых культур.

Оксана Лут констатировала интерес России к диверсификации поставок. В частности, рассматриваются перспективы роста экспорта отечественных растительных масел, продукции животноводства и зернобобовых культур. Россия, в свою очередь, готова импортировать индийскую продукцию, включая овощи и тропические фрукты.

Российские производители минудобрений готовы увеличивать экспортные объемы в ответ на потребности индийских партнеров.

Оксана Лут отметила, что есть перспективы для углубления сотрудничества в науке и технике, для прямого взаимодействия между исследовательскими центрами двух стран и организации стажировок для российских и индийских специалистов. Кроме того, она подчеркнула важность развития двустороннего партнерства в аграрном образовании.

В частности, школьникам и студентам из Индии предлагают пройти обучение в профильных образовательных учреждениях, находящихся в ведении Минсельхоза России. Основными направлениями являются развитие научного сотрудничества в области селекции и семеноводства и взаимное признание получаемых дипломов об образовании.

Россия по итогам 2025 года может экспортировать 6,8 млн тонн растительных масел, что на 13% ниже показателя 2024 года, сообщил журналу Поле.РФ исполнительный директор Масложирового союза Михаил Мальцев.

По предварительной оценке союза, вывоз подсолнечного масла по итогам года сократится на 22% и составит 4,5 млн тонн.

Говоря о ценах на подсолнечное масло, Мальцев отметил, что они находятся на относительно стабильном уровне, а рост в ближайшее время будет сдерживаться перетоком спроса на более доступные масла, в первую очередь пальмовое и соевое.

Экспорт соевого масла по итогам 2025 года может снизиться на 8% — до 700 тыс. тонн. Причина — снижение сырьевого баланса в первой половине года, связанное с полным переходом внутренней переработки на отечественную не-ГМО сою. Во второй половине года баланс выправился благодаря вмешательству Минсельхоза: был разрешен импорт ГМО сои для последующего экспорта продуктов ее переработки.

Безусловный рекордсмен года, по данным Масложирового союза, — рапсовое масло. Его экспорт, согласно ожиданиям, вырастет на 30% год к году — до 1,5 млн тонн.

По итогам 2025 года Масложировой союз ожидает сбор масличных культур на уровне 33 млн тонн. Сбор сои составит порядка 9 млн тонн (+2 млн тонн к 2024 году), рапса — 6 млн тонн (+1,3 млн тонн к 2024 году), подсолнечника — 17 млн тонн (на уровне 2024 года), масличного льна — 1,6 млн тонн (+250 тыс. тонн).

Ранее сообщалось, что крепкий рубль и низкая маржинальность переработки являются ключевыми вызовами для производителей и экспортеров растительных масел в текущем сезоне.

В Астраханской области начал работу новый маслоналивной терминал, модернизированный на базе нефтяного объекта, пишет ТАСС. По словам менеджера проекта «Шамси терминал» Павла Реуса, в первый год планируется перевалить около 50 тыс. тонн растительного масла.

Комплексная модернизация, начатая в 2021 году, включала строительство новых трубопроводов и реконструкцию цистерн для хранения масла. Терминал начал работу в начале 2025 года и с января уже перевалил 40 тыс. тонн продукции. Господин Реус выразил уверенность, что до конца года показатель достигнет плановых 50 тыс. тонн.

Основным экспортером масла является Иран, но из-за роста цен рынок временно приостановлен. Возобновление сделок ожидается после сокращения запасов в иранских хранилищах. Ведется проектирование второго причала для перевалки насыпных грузов, включая зерновые. Скорость работ будет зависеть от рыночного спроса и итоговых показателей компании.

Исполняющий обязанности вице-губернатора Астраханской области Илья Волынский сообщил, что грузооборот в портах региона за 10 месяцев 2025 года составил около 4 млн тонн. Он отметил, что отгрузка на экспорт масла развивается в связи с высоким спросом.

Petrobras официально отложила запуск своего проекта по производству азотных удобрений UFN3 в Бразилии до 2029 года. При этом несколькими месяцами ранее генеральный директор компании заявлял, что комплекс может начать работу в 2028 году, сообщил Market Screener.

Завершение строительства является ключевой частью плана Petrobras по возвращению на внутренний рынок удобрений. Предприятие расположено в стратегически выгодном месте, недалеко от основных рынков сбыта, что может существенно повысить надежность и скорости поставок для удовлетворения растущего спроса на карбамид в Бразилии.

Возведение завода, расположенного в Трес-Лагоасе (штат Мату-Гросу-ду-Сул), было приостановлено в 2014 году. На тот момент процесс был завершен более чем на 81%. Заявленная мощность – 1,2 млн тонн карбамида и 70 тыс. тонн аммиака в год. Инвестиции в объект составили 3 млрд реалов (около $590 млн).

Ранее Petrobras понизила прогноз планируемых инвестиций в рамках пятилетнего плана на 2% до $109 млрд. Причиной названо снижение мировых цен на нефть. 

По данным Oil World, в январе-октябре 2025 г. общий экспорт пальмового масла из Индонезии, Малайзии и Таиланда составил 36,4 млн тонн, что на 1,4 млн тонн больше показателя соответствующего периода в прошлом году, когда был достигнут 8-летний минимум.

Отмечается, что после низких темпов отгрузки в январе-апреле текущего года поставки резко увеличились с мая по август, после чего в сентябре и октябре вновь наблюдалось умеренное сокращение по сравнению с прошлогодними показателями.

В частности, экспорт сырого и рафинированного пальмового масла в Индонезии сократился в октябре до 2,26 млн. тонн по сравнению с 2,55 млн. тонн годом ранее. Но в период с января по октябрь поставки индонезийского пальмового масла увеличились на 2,4 млн. тонн, до 22,47 млн. тонн, на фоне восстановления внутреннего производства.

Малайзия в октябре отгрузила 1,69 млн тонн продукта против 1,74 млн тонн в соответствующий период в прошлом году, общий объем экспорта с начала года составил 12,73 (14,07) млн тонн.

Отметим, что Индонезия, Малайзия и Таиланд увеличили экспорт пальмового масла в Китай — до 577 тыс. тонн в октябре против 338 тыс. тонн месяцем ранее, а всего с начала 2025 г. — 4,08 (3,91) млн тонн. В то же время Индия сократила импорт вдвое по сравнению с октябрем прошлого года, до 569 тыс. тонн, и на 1,15 млн. тонн за январь-октябрь — до 6,18 (7,32) млн. тонн.

Французская биохимическая компания Carbios и китайская Wankai New Materials заключили соглашение о строительстве первого в Азии крупномасштабного завода по "биопереработке" полиэтилентерефталата (ПЭТ) мощностью 50 тыс. тонн в год. Начало строительства запланировано на начало 2026 года, запуск – на первый квартал 2027 года.

Завод будет построен в Хайнине (провинция Чжэцзян), на предоставленной Wankai площадке, уже оснащенной ключевой инфраструктурой, что позволит снизить инвестиционные расходы.

Для реализации проекта партнеры создадут совместное предприятие (СП). Wankai, являющаяся "дочкой" третьего по величине производителя ПЭТ в Китае Zhink Group, получит 70%, а Carbios 30% доли компании. Проект стоимостью 115 млн евро будет финансироваться с участием акционерного капитала и заемных средств, при этом Wankai выступит гарантом по всем долговым обязательствам.

СП получит доступ к технологии деполимеризации ПЭТ Carbios, при условии увеличения лицензионных мощностей не менее чем на 100 тыс. тонн в год. Эксклюзивные условия будут автоматически продлеваться каждые пять лет при подписании дополнительных лицензий на производство не менее 200 тыс. тонн продукции в год.

Технология деполимеризации основана на использовании высокоселективного фермента, оптимизированного для эффективного разложения ПЭТ. Сначала отходы преобразуются в исходные мономеры PTA1 и MEG2 с помощью технологии биорециклинга. Полученные мономеры затем реполимеризуются в новые, полностью переработанные ПЭТ-смолы.

Ранее сообщалось, что LG Chem и Enilive (биоперерабатывающее подразделениe Eni) построят первый в Южной Корее завод по производству гидроочищенного растительного масла (HVO) и "экологически чистого" авиационного топлива (SAF). 

Группа агропредприятий «Ресурс» работает на рынке с 2002 года, является одним из крупнейших российских производителей продовольственной продукции и занимает ведущие позиции среди отечественных экспортеров мяса птицы, подсолнечного масла и пшеницы.

Время и место проведения:

3 — 6 февраля 2026 года,  Сочи — Роза Хутор, отель «Рэдиссон Роза Хутор 5*»

Спикеры Зерновой Ассамблеи:

• Владимир Петриченко — Генеральный директор ПроЗерно
• Дмитрий Антонов - Старший вице-президент, Директор по внешним связям и устойчивому развитию ГАП "Ресурс"
• Андрей Клепач — Главный экономист Внешэкономбанка
• Владислав Новоселов — Управляющий директор ООО «БЭФЛ»
• Юрий Варакин — Заместитель директора ФГБУ "Гидрометцентр России"
• Игорь Павенский — Руководитель аналитического центра АО "Русагротранс"
• Сергей Плужников — Руководитель Russian Pulses Analytics
• Сабина Содикова — Генеральный директор российского подразделения Agrozan Commodities DMCC
• Игорь Шпаков — отделение ФАО ООН для связи с РФ
• Алексей Дюмулен — Партнер ПроЗерно, к.э.н., модератор конференции

Для участия в ассамблее заполните заявку на участие и пришлите ее нам по адресу:  info@prozerno.ru

Наш контактный телефон: +7 (499) 322 12 86

В Астраханской области начал работу новый маслоналивной терминал, модернизированный на базе нефтяного объекта, пишет ТАСС. По словам менеджера проекта «Шамси терминал» Павла Реуса, в первый год планируется перевалить около 50 тыс. тонн растительного масла.

Комплексная модернизация, начатая в 2021 году, включала строительство новых трубопроводов и реконструкцию цистерн для хранения масла. Терминал начал работу в начале 2025 года и с января уже перевалил 40 тыс. тонн продукции. Господин Реус выразил уверенность, что до конца года показатель достигнет плановых 50 тыс. тонн.

Основным экспортером масла является Иран, но из-за роста цен рынок временно приостановлен. Возобновление сделок ожидается после сокращения запасов в иранских хранилищах. Ведется проектирование второго причала для перевалки насыпных грузов, включая зерновые. Скорость работ будет зависеть от рыночного спроса и итоговых показателей компании.

Исполняющий обязанности вице-губернатора Астраханской области Илья Волынский сообщил, что грузооборот в портах региона за 10 месяцев 2025 года составил около 4 млн тонн. Он отметил, что отгрузка на экспорт масла развивается в связи с высоким спросом.

UPM и Sappi подписали необязательное соглашение о намерениях по созданию совместного предприятия (СП) по производству полиграфической бумаги, сообщает пресс-служба UPM.

СП будет принадлежать компаниям в равных долях и объединит бизнес UPM Communication Papers и бизнес Sappi по производству полиграфической бумаги в Европе. СП станет действовать как независимая компания, самостоятельно управляя своей деятельностью, ресурсами и принимая решения в рамках согласованного состава акционеров.

«Совместное предприятие представляет собой решительный ответ на структурные изменения в европейской индустрии полиграфической бумаги, — заявил президент и генеральный директор UPM Массимо Рейнаудо. — Оно откроет путь к укреплению устойчивости отрасли, обеспечит выполнение долгосрочных обязательств и бесперебойность поставок полиграфической бумаги».

Благодаря стратегическому перераспределению производственных мощностей на наиболее эффективные бумагоделательные машины СП сможет добиться более устойчивой загрузки и повышения эксплуатационных показателей, продолжая при этом предлагать широкий ассортимент продукции. СП позволит рационализировать предложение в отрасли, испытывающей падение спроса, избыток мощностей и высокие энергозатраты. Это будет способствовать формированию более сбалансированного и устойчивого европейского рынка и улучшит возможности отрасли противостоять вызовам и росту импорта в Европу.

В числе нововведений: срок для разработки проекта освоения лесов установлен не только для арендных отношений, но и для других прав пользования – сервитуты и постоянное (бессрочное) пользование

Так, внесены изменения в подраздел «Изыскательские работы». Теперь этот раздел имеет название «Изыскательская деятельность», что соответствует виду использования лесов, предусмотренному Лесным кодексом. В подразделе будет содержаться информация о характеристиках и обосновании проектируемых видов и объемов работ при изыскательской деятельности, проектируемых некапитальных строений на лесном участке, об объеме рубок лесных насаждений.

Также предусмотрена подготовка тематической лесной карты с территориальным размещением существующих и проектируемых некапитальных строений, сооружений при изыскательской деятельности.

Добавим, что в документе установлена обязанность разработать и представить в региональное лесное ведомство ПОЛ в течение шести месяцев с момента заключения договора аренды лесного участка, принятия решения о предоставлении участка в постоянное пользование, заключения соглашения об установлении сервитута или установления публичного сервитута.

Кроме того, собственники или арендаторы, которые используют леса на сельхозземлях, должны будут направлять на экспертизу ПОЛ в течение одного года со дня принятия межведомственной комиссией положительного решения о возможности использовать такие участки под лесохозяйственную деятельность.

Также лесопользователи не позднее чем за шесть месяцев до окончания срока действия ПОЛ обязаны разработать и направить на экспертизу новый ПОЛ на следующий срок.

«Теперь состав проекта освоения лесов содержит более ясные сроки разработки документа лесопользователями, что должно положительно отразиться на ведении лесного хозяйства, использовании лесных участков, а также снять ряд вопросов, возникающих при экспертизе проекта освоения лесов. Изменения вступят в силу с 1 марта 2026 года», - сказала начальник правового Управления и использования лесов Рослесхоза Елена Бородавкина.

Справочно: *Приказ Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации от 1 ноября 2025 г. №590

Пресс-служба Рослесхоза

Президент России Владимир Путин 4 и 5 декабря посетит Индию по приглашению премьер-министра страны Нарендры Моди. Стороны обсудят вопросы сотрудничества в энергетике, космосе, сельском хозяйстве и других отраслях. Федеральный центр оценки безопасности и качества продукции агропромышленного комплекса (ФГБУ «ЦОК АПК» Россельхознадзора) и «Агроэксперт» продолжают публиковать серию материалов о потенциальных участниках зерновой биржи БРИКС.

Общая характеристика Индии

Республика Индия является крупнейшим государством Южной Азии и самой населенной страной в мире с численностью населения более 1,46 млрд человек, что составляет около 18% от численности мирового населения.

Площадь страны составляет 3 287 263 кв. км, из которых 2 973 190 кв. км, или 297,32 млн га, — площадь суши. Земли сельскохозяйственного назначения составляют порядка 178,5 млн га, что соответствует 55—60% от общей площади суши страны. 

В 2024 году номинальный ВВП Индии достиг 3,91 трлн долларов, что делает страну крупнейшей и наиболее влиятельной экономикой в ​​Южной Азии. Будучи пятой по величине экономикой мира, Индия продолжает демонстрировать устойчивый экономический рост с прогнозируемым темпом роста ВВП в 6,6% в 2025 году (год к году). В долгосрочной перспективе (к 2030-му и далее) эксперты и аналитики рассматривают Индию как одну из ключевых мировых экономик с потенциалом дальнейшего прироста доли в мировой экономике.

Помимо растущего ВВП, на экономическое положение страны влияют и другие факторы, такие как потребительские расходы и урбанизация. В марте 2025 года продовольственная инфляция в Индии заметно снизилась, достигнув 2,69% — самой низкой отметки с ноября 2021 года. В дополнение к позитивным тенденциям, уровень безработицы в Индии составляет 4,9% в 2025 году по сравнению с 8,7% в 2020 году, а общий уровень инфляции снизился до 2,8% по сравнению с 4,6% годом ранее. ВВП на душу населения ежегодно растет, в 2025 году он достиг 2820 долларов.

Экономика Индии является одной из самых быстроразвивающихся в мире, при этом она сохраняет аграрную направленность: более 42% занятого населения страны работает в сфере сельского хозяйства, на долю которого приходится около 18% от ВВП.

Зерновая биржа БРИКС

Партнерство России и Индии доказало свою устойчивость. Взаимная экономическая потребность и совпадение видения многополярного мира позволяют говорить, что стратегические отношения между Россией и Индией сохранятся и будут углубляться в обозримом будущем, адаптируясь к новым глобальным реалиям.  

Индия, как один из крупнейших производителей и потребителей сельскохозяйственной продукции, получит значительную выгоду от создания зерновой биржи БРИКС, которая является более справедливой и прозрачной альтернативой другим платформам.

Уже сейчас Россия и Индия развивают и совершенствуют логистические маршруты. «РЖД Логистика» налаживает контейнерные перевозки зерновых грузов в Индию через Казахстан и Туркменистан в порт Бендер-Аббас в Иране, далее груз будет доставляться морским транспортом в порт Мундра. Таким образом, транзитное время до порта назначения сокращается на 14% — с 35 до 30 суток.

В сентябре 2025 года стало известно, что ЕАЭС и Индия согласовали дорожную карту переговоров по соглашению о свободной торговле. Это важный шаг, который поспособствует развитию двусторонней торговли. Ожидается, что документ будет подписан к концу 2026 года. 

Агропромышленный комплекс Индии

Индия является крупным производителем сельскохозяйственной продукции и ведущим игроком на мировом рынке. Из 178,5 млн га сельхозугодий 154 млн га занимают пахотные земли, из которых примерно 50—55% земель являются орошаемыми. 

Индия входит в число крупнейших производителей фруктов, включая бананы, манго, папайю и гранаты. Среди овощных культур широко распространены картофель, лук, баклажаны и тыква. Сахарный тростник представляет собой центральную культуру для пищевой и сахарной промышленности, активно выращивается в штатах Махараштра, Уттар-Прадеш и Карнатака. Масличный сектор играет стратегическую роль из-за высокой внутренней потребности в растительных маслах и включает выращивание арахиса, сои, рапса и горчицы, подсолнечника и кокосовой пальмы.

Производство бобовых культур также занимает значительное место. Индия остается крупнейшим мировым производителем чечевицы, нута и других зернобобовых культур, удовлетворяя внутренний спрос на растительный белок в стране.

Ведущими сельскохозяйственными регионами являются Индо-Гангская равнина и дельты восточных рек, а также штаты с высоким уровнем орошения. Здесь формируются основные объемы риса, пшеницы, сахарного тростника, хлопка, а также чая в горных районах.

По итогам сезона 2024—2025 Индия достигла рекордного объема производства зерновых, зернобобовых и масличных культур — около 354 млн тонн, что на 6,5% больше, чем годом ранее (22 млн тонн). Ключевыми факторами высоких урожаев остаются благоприятные муссонные дожди, хорошая влажность почвы и отсутствие значимых вспышек болезней.

Площади под рис и пшеницу остаются относительно стабильными на уровне около 46—47 млн га для риса и 31 млн га для пшеницы. При этом рост урожайности позволяет увеличивать производство без расширения площадей.

На сезон 2025—2026 правительство Индии ставит целью нарастить производство зерна до примерно 362 млн тонн, что отражает надежду на сохранение благоприятных климатических условий и дальнейшее повышение урожайности.

Эксперты прогнозируют, что в 2025—2026 году площади под рис увеличатся до 51 млн га, а его производство достигнет рекордного объема в 151 млн тонн. Площади под пшеницу увеличатся до 33 млн га, а производство также побьет рекорды и составит 117,5 млн тонн. 

Зерновой рынок Индии

Индия самостоятельно обеспечивает внутренний спрос практически на все основные зерновые культуры. Ежегодный импорт страной пшеницы, ячменя, овса и кукурузы варьируется от года к году.  Например, за сезон 2023—2024 Индия стала нетто-импортером кукурузы — 844 тыс. тонн, тогда как в 2022—2023 году импорт и вовсе был нулевым. Прогнозируемый объем импорта на сезон 2025—2026 равен 500 тыс. тонн. Основной причиной такого разброса значений за последние годы является сильный рост внутреннего спроса на кукурузу, вызванный развитием животноводческой отрасли и растущим производством этанола. Это, в свою очередь, не только влияет на увеличение импорта, но и провоцирует волатильность цен и заставляет индийское правительство искать способы для расширения посевных площадей под кукурузу.

В этой связи стоит упомянуть о стремлении Индии стать лидером в области производства этанола с целью увеличения его доли в производстве биотоплива до 20% и более к 2030 году и тем самым сократить зависимость страны от импорта нефти. Для производства этанола в стране используют сахарный тростник и кукурузу.

Кукуруза также активно используется в индийской кормовой промышленности. В истекшем сезоне 2024—2025 Индия произвела 42,3 млн тонн кукурузы и, по сообщениям правительства, будет стремиться к увеличению производства до 86 млн тонн к 2047 году. Вероятно, что растущий спрос не сможет быть быстро удовлетворен внутренним производством, и тогда стоит ожидать, что стране придется увеличить импортные поставки. Нужно отметить, что Индия производит и импортирует кукурузу без ГМО.

В 2024 году Индия экспортировала товаров на сумму 443 млрд долларов против 718 млрд долларов импорта. Несмотря на общий отрицательный торговый баланс страны, Индия сохраняет позицию крупного нетто-экспортера зерновых, а ее доля на мировом рынке продовольственного зерна составляет около 8%. В 2024 году экспорт зерновых из Индии составил 12 млрд долларов, в то время как импорт в стоимостном выражении — лишь 334 млн долларов.

Основной экспортной культурой Индии, безусловно, является рис. В сезоне 2024—2025 Индия экспортировала более 20 млн тонн риса, что составляет 40% от мировой торговли данной культурой. Основными потребителями индийского риса басмати являются Саудовская Аравия, Ирак и Иран, других сортов — Бенин, Гвинея, Сенегал, Того.

Экспорт пшеницы, кукурузы и прочих зерновых представлен в гораздо меньшем объеме и сильно зависит от внутреннего спроса, однако все равно превалирует над импортом. Кроме того, из-за прогнозируемого высокого урожая пшеницы в 2025—2026 году (117,5 млн тонн) Индия готовится возобновить экспорт продуктов переработки пшеницы после трех лет ограничений. Рассматривается разрешение экспортных поставок пшеничной муки и манной крупы в объеме до 1 млн тонн.   

Стоит отметить, что индийское правительство предпринимает активные попытки выйти на полный уровень самообеспечения зернобобовыми. С этой целью 11 октября 2025 года страна запустила масштабную программу Mission for Aatmanirbharta in Pulses, направленную на достижение полной самообеспеченности зернобобовыми к 2030—2031 году. Согласно плану кабинета министров Индии, к сезону 2030—2031 планируется увеличить собственный урожай зернобобовых до 35 млн тонн (22 млн тонн за 2024 год).

С целью стабилизации внутренних цен на зернобобовые и поддержки местных производителей 29 октября 2025 года правительство Индии ввело пошлину на ограничение импорта желтого гороха. 30%-я пошлина от стоимости CIF на желтый горох (07131010) включает в себя базовую пошлину в размере 10% и сбор на развитие сельскохозяйственной инфраструктуры в размере 20%. Новое повышение пошлины вступило в силу 1 ноября 2025 года, отменив политику беспошлинного импорта, действовавшую с декабря 2023 года.

Несмотря на это, Индия продолжает импортировать значительные объемы гороха, чечевицы и нута. Согласно данным Международного торгового центра, в 2024 году Индия импортировала 6,9 млн тонн зернобобовых культур, из которых 3 млн тонн пришлось на горох (основные поставщики: Канада — 1,5 млн тонн, Россия — 800 тыс. тонн и Турция — 230 тыс. тонн). Импорт чечевицы составил 1 млн тонн (основные поставщики: Австралия — 503 тыс. тонн, Канада — 468 тыс. тонн), а нута — 528 тыс. тонн (основные поставщики: Австралия — 321 тыс. тонн, Танзания — 82 тыс. тонн). Кроме того, в 2024 году Индия закупила 1,2 млн тонн голубиного гороха (каян) и 761 тыс. тонн бобов урад.

Доля России в поставках зернобобовых в Индию за 2024 год составила более 10%. По данным Международного совета по зерну, прогноз импорта гороха на сезон 2025—2026 составляет 950 тыс. тонн, чечевицы — 1 млн тонн и нута — 600 тыс. тонн.

В Индии существует небольшой дефицит соевых бобов. Их производство колеблется в диапазоне 10—12,5 млн тонн в год. По данным Ассоциации переработчиков сои Индии, прогнозируемое производство на 2025—2026 сельхозгод ожидается на уровне 10,54 млн тонн. Национальные потребности находятся в диапазоне 10,5—13 млн тонн. Общее потребление в сезоне 2024—2025 прогнозируется на уровне около 13,6 млн тонн. Импорт сырых бобов в основном происходит из Африки — Бенина, Нигера и Того.

Что касается растительных масел, здесь наибольший спрос наблюдается на пальмовое масло (импорт в сезоне 2025—2026, по прогнозам, составит 9,2 млн тонн). Ожидается, что импорт вырастет почти на 20% по сравнению с предыдущим сезоном 2024—2025, поскольку пальмовое масло стало значительно дешевле конкурентов.

Актуальные прогнозы по импорту соевого масла в сезоне 2025—2026 составляют около 5,5 млн тонн. Прогнозы по импорту подсолнечного масла снизились до 2—2,5 млн тонн из-за высоких цен на него относительно пальмового масла. Общий импорт растительных масел в Индию в сезоне 2025—2026, по мнению аналитиков, может достичь рекордных 17 млн тонн за счет роста импорта пальмового масла.

В 2024 году Индия активно увеличивала закупки соевого масла, поскольку оно стало конкурентоспособным по цене по сравнению с дорожающим пальмовым маслом. Крупнейшие производители соевого масла, такие как Аргентина и Бразилия, за 2024 год поставили в Индию 2,3 млн тонн (61% от всего индийского импорта соевого масла) и 0,7 млн тонн соответственно. Россия поставила около 0,3 млн тонн, что вывело ее на четвертое место среди поставщиков.

При этом Россия стала абсолютным лидером по экспорту подсолнечного масла в Индию в 2024 году, экспортировав более 2 млн тонн этого продукта, что почти в 12 раз превышает объемы поставок 2021 года. Это отчасти объясняется тем, что в определенные периоды 2024 года подсолнечное масло становилось дешевле пальмового, что стимулировало индийских импортеров переключаться на него.

Товар: Пш.4кл.,12,5% - Д.Тр, без НДС
Заказчик: ООО «Заказчик №1»
Базис и условия поставки: Поставка Товара железнодорожным транспортом в течение 45 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ООО «НЗТ»
Средневзвешенная цена: 16050 руб/Тонна

Товар: Пшеница 4 класса, протеин 12,5%, цена без НДС
Заказчик: ООО "ОЗК Трейдинг"
Базис и условия поставки: Поставка Товара железнодорожным транспортом в течение 45 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ПАО «НКХП»
Средневзвешенная цена: 16300 руб/Тонна

Товар: Пш.4кл.,12,5% - Д.Тр, без НДС
Заказчик: ООО «Заказчик №1»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течение 15 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ООО «НЗТ»
Средневзвешенная цена: 15550 руб/Тонна

Товар: Пшеница 4 класса, протеин 12,5%, цена без НДС
Заказчик: ООО "ОЗК Трейдинг"
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течение 15 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ПАО «НКХП»
Средневзвешенная цена: 15638 руб/Тонна

Товар: Пшеница 4 класса, протеин 12,5% - ООО «Евразия Трейдинг», без НДС
Заказчик: ООО «Евразия Трейдинг»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течении 15 дней на условиях СРТ с пунктом назначения Зерновой терминал «КСК»
Средневзвешенная цена: 15700 руб/Тонна

Товар: Пшеница 4 класса, протеин 12,5%, Топ Грейн, без НДС
Заказчик: ООО «Топ Грейн»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течение 15 календарных дней, начиная со следующего дня после проведения торгов, на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ООО "КСК" Краснодарский край, г. Новороссийск, ул. Сухумское шоссе, 21
Средневзвешенная цена: 15750 руб/Тонна

Товар: Содружество Соя 40_2025, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение 15 дней на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 33000 руб/Тонна

Товар: Содружество Соя 38_2025, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение 15 дней на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 31000 руб/Тонна

Товар: Содружество Соя 37_2025, с НДС
Заказчик: ООО Торговый дом «Содружество»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автомобильным или железнодорожным транспортом в течение 15 дней на условиях DAP КурскАгроТерминал (Инкотермс 2020)
Средневзвешенная цена: 30500 руб/Тонна

https://www.zol.ru/n/40241

По словам председателя заксобрания Людмилы Бабушкиной, регион одним из первых в стране принял областной закон об обеспечении продовольственной безопасности

В законодательном собрании Свердловской области в преддверии рассмотрения поправок в профильный закон рассказали об итогах и перспективах развития агропромышленного комплекса региона.

В сообщении управления информационной политики заксобрания отмечается, что за прошлый год в Свердловской области было введено в эксплуатацию семь новых молочных комплексов, способных вместить 1800 голов скота. Для этих целей из областного бюджета было выделено порядка 159 млн рублей на частичное возмещение затрат, связанных с созданием и модернизацией объектов АПК.

Свердловские сельхозпроизводители приобрели в 2024 году 1148 единиц техники на 4,2 млрд рублей, в том числе 135 тракторов, 39 зерноуборочных и 12 кормоуборочных комбайнов. Кроме того, из областного бюджета было выделено свыше 527 млн рублей на техническую и технологическую модернизацию, что позволило закупить 492 единицы техники и оборудования.

"Аграрии региона успешно используют уральские семена зерновых и кормовых культур. В 2024 году доля семян уральской селекции составила: овес — 77%, пшеница — 58%, ячмень — 32%, люцерна — 90%, клевер — 68%. При этом доля отечественных семян при производстве кукурузы в Свердловской области составляет 100%, зерновых и зернобобовых — 97%, кормовых культур — 99%. В 2024 году на сортообновление сельскохозяйственных культур из бюджета было выделено 62,6 млн рублей", - сказано в сообщении.

В Свердловской области продолжает успешно развиваться и племенное животноводство, которое представлено 36 племенными организациями по разведению крупного рогатого скота молочного направления, в которых содержится 39,4 тыс. коров.

"В соответствии с рассматриваемым законом продовольственная независимость определяется как уровень самообеспечения в процентах, рассчитываемый как отношение объема производимых в Свердловской области сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия к объему их потребления. Сегодня регион обеспечивает себя мясом на 55,5%, молоком — на 78%, яйцом — на 111%, картофелем — на 89%, овощами — на 33%", - сказано в сообщении.

Также отмечается, что депутаты обратили внимание на проблему обеспечения доступности продовольствия в малонаселенных и труднодоступных территориях региона. Для решения вопроса муниципалитетам выделяются субсидии на торговое обслуживание. В 2024 году на покупку пяти автомагазинов из областного бюджета было выделено свыше 13 млн рублей, что позволило обеспечить товарами первой необходимости почти две с половиной тысячи свердловчан, проживающих в 35 сельских населенных пунктах.

По словам председателя законодательного собрания Свердловской области Людмилы Бабушкиной, в 2012 году регион одним из первых в стране принял областной закон об обеспечении продовольственной безопасности. Он содержит принципиальное требование, в соответствии с которым размер средств областного бюджета, выделяемых на предоставление государственной поддержки сельхозтоваропроизводителям на очередной финансовый год, не может быть уменьшен по сравнению с размером средств, выделенных на эти цели в текущем финансовом году. 

Суд города Лилль вынес решение о ликвидации предприятия Wizpaper, французского производителя тарного картона из вторичного сырья. Эта мера ставит точку в попытках спасти бывшую фабрику Arjowiggins, перезапущенную в 2018 г. Закрытие завода приведет к потере рабочих мест для 147 сотрудников.

Как сообщает отраслевое издание PrintIndustry, предприятие, специализировавшееся на выпуске экологичного тарного картона для упаковочной индустрии, столкнулось с непреодолимыми экономическими трудностями. Производство было возобновлено несколько лет назад при поддержке местных властей, однако текущая ситуация не оставила шансов на выживание бизнеса.

Еще в начале октября 2025 г. на фоне «неблагоприятной экономической конъюнктуры и исторического упадка» в отношении Wizpaper была открыта процедура конкурсного управления (администрирования). Целью этой процедуры, как правило, является поиск нового инвестора для сохранения деятельности и коллектива.

Однако, как следует из комментария представителя юридической фирмы Cornet Vincent Ségurel, ситуация оказалась критической. Ключевыми причинами краха названы совокупное воздействие инфляции, исторический рост цен на энергоносители (газ и электричество) на фоне событий в Украине, а также заметное замедление спроса на рынке упаковочных материалов.

«В течение нескольких месяцев компания страдала от этих факторов, что в итоге привело к невозможности продолжения работы», – цитирует PrintIndustry адвоката.

Wizpaper входил в группу Be Paper, которой также принадлежат компании OndulExpress и Express Packaging. Ликвидация одного из ключевых производственных активов группы указывает на серьезные вызовы, с которыми сталкивается европейская промышленность, особенно в энергоемких секторах.

Это событие отражает общую турбулентность на рынке целлюлозно-бумажной продукции и может повлиять на цепочки поставок упаковки в регионе.