Товар: Пш.4кл.,12,5% - Д.Тр, без НДС
Заказчик: ООО «Заказчик №1»
Базис и условия поставки: Поставка Товара железнодорожным транспортом в течение 45 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ООО «НЗТ»
Средневзвешенная цена: 16550 руб./т

Товар: Ячмень кормовой — Тамбовский бекон, без НДС
Заказчик: ООО «Тамбовский бекон»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течение 7 дней на условиях СРТ: ООО «Тамбовский бекон» Тамбовская обл., г. Жердевка, ул. Неплановая, д. 1 (элеватор ООО «Тамбовский бекон»)
Средневзвешенная цена: 13500 руб./т

Товар: Кукуруза кормовая — Тамбовский бекон, без НДС
Заказчик: ООО «Тамбовский бекон»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течение 7 дней на условиях СРТ: ООО «Тамбовский бекон» Тамбовская обл., г. Жердевка, ул. Неплановая, д. 1 (элеватор ООО «Тамбовский бекон»)
Средневзвешенная цена: 13600 руб./т

Товар: Пш.4кл.,12,5% - Д.Тр, без НДС
Заказчик: ООО «Заказчик №1»
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течение 15 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ООО «НЗТ»
Средневзвешенная цена: 15950 руб./т

Товар: Пшеница 4 класса, протеин 12,5%, цена без НДС
Заказчик: ООО "ОЗК Трейдинг"
Базис и условия поставки: Поставка Товара железнодорожным транспортом в течение 45 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ПАО «НКХП»
Средневзвешенная цена: 16700 руб./т

Товар: Пшеница 4 класса, протеин 12,5%, цена без НДС
Заказчик: ООО "ОЗК Трейдинг"
Базис и условия поставки: Поставка Товара автотранспортом в течение 15 дней на условиях CРТ (Инкотермс 2020) с пунктом назначения ПАО «НКХП»
Средневзвешенная цена: 15750 руб./т

https://www.zol.ru/n/415D5

Капитальные вложения в создание мультимодального транспортно-логистического центра (ТЛЦ) с контейнерным терминалом в составе строящегося кластера в Забайкальске оцениваются в 16 млрд рублей, сообщает Группа компаний «Новый сухопутный зерновой коридор» (ГК «НСЗК»).

Новый ТЛЦ станет вторым этапом развития кластера, расположенного в 4 км от границы с китайской Маньчжурией. Его мощность составит до 300 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент) в год, складская площадь — до 14 тыс. кв. метров. На объекте будет создано около 300 рабочих мест.

Как уточнили в компании», расширение границ территории опережающего развития (ТОР) «Забайкалье» постановлением Правительства РФ от 8 мая 2026 года позволило включить площадку под вторую очередь. Использование существующей инфраструктуры и частичного штата первого этапа снижает объем капитальных затрат.

Первым этапом кластера стал Забайкальский зерновой терминал (ЗЗТ) — первый в России и крупнейший в Евразии сухопутный специализированный терминал. Его мощность достигает 8 млн тонн зерна в год. Ключевая особенность — наличие пяти железнодорожных путей шириной 1520 мм (российский стандарт) и 1435 мм (стандарт КНР), что решает проблему разноколейности.

Третьим этапом развития кластера предусмотрено наращивание мощностей хранения ТЛЦ. Суммарный грузооборот с Китаем после выхода всех объектов на полную мощность составит порядка 8 млн тонн продукции агропромышленного комплекса и 6 млн тонн товаров иных категорий.

В ГК «НСЗК» добавили, что на сегодняшний день компания уже инвестировала в реализацию проектов более 20 млрд рублей собственных средств, создано свыше 300 рабочих мест. После выхода Забайкальского зернового терминала на проектную мощность будет дополнительно трудоустроено еще 250 человек.

Проект «ЦПК «Полярная» - отклонен (Забайкальский край, Могочинский район, пгт Амазар)  В мае 2026 г. Губернатор Забайкальского края Александр Осипов встретился с губернатором провинции Хэйлунцзян КНР госпожой Лян Хуэйлин. Стороны обсудили поиск инвестора для возобновления строительства Амазарского целлюлозно-бумажного комбината. Проект обеспечит переработку 1,5 млн куб. м леса и создаст сотни рабочих мест в Могочинском округе региона. Сейчас ведётся поиск инвестора для реализации проекта. В 2023 г. спикер парламента Забайкалья Юрий Кон сообщил, что при оценке параметров проекта китайские инвесторы положились на имевшиеся данные по лесоустройству. Однако, в процессе строительства, выяснилось, что "лесов, подходящих для переработки, в районе нет, хотя по картам и представленным планам он там был". Необходимость доставки круглых лесоматериалов из других регионов привела к снижению экономических показателей проекта, и от него было решено отказаться. Напомним, планы по созданию Амазарского ЦБК обсуждались с 2003 г. В 2012 г. проекту присвоен статус приоритетного. В него китайские инвесторы вложили около 30 млрд рублей. Был построен лесопильный комплекс по переработке 100 тыс. куб. м древесины в год, электроподстанция, жилье для строителей. В 2019 г.*** стало известно, что проект утратил статус приоритетного, спустя год китайская компания потеряла право аренды 754 тыс. гектаров леса в Забайкалье. Проект изначально был очень резонансным, экологи и общественность выступали против массовой вырубки леса. Планировалось производство небеленой целлюлозы 400 тыс. тонн в год. Отсутствие мостового перехода Покровка—Логухэ через российско-китайскую границу — основная причина пробуксовки проекта. В 2019 г. инвестпроект Амазарского ЦБК и ЦПК «Полярная» лишен статуса «ПИП».    

https://www.lesonline.ru/n/679BB

Увеличение экспортных перевозок тесно связано с развитием инфраструктуры и диверсификацией потоков

Решающее значение в обеспечении экспортных поставок российской продукции АПК имеет международный транспортный коридор «Север — Юг». Об этом в ходе V Всероссийского зернового форума рассказал заместитель министра транспорта Алексей Шило. В своем выступлении он отметил позитивный опыт сотрудничества, исторически сложившийся между Минтрансом и Минсельхозом.

«В постоянном контакте решаются вопросы перевозок сельскохозяйственной продукции, развития транспортной инфраструктуры, цифровизации и совершенствования регулирования отрасли», — сказал Алексей Шило.

Так, для повышения объема зерновых перевозок реализуется комплекс мер, связанных с реконструкцией автомобильных пунктов пропуска (Верхний Ларс, Яраг-Казмаляр и Тагиркент-Казмаляр), выполнением дноуглубительных работ в районе Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) и строительством нового зернового терминала в порту Махачкала с оборотом зерна до 1,5 млн тонн в год.

Экспорт продукции АПК за последние десять лет вырос почти в три раза, а по итогам первых месяцев 2026 года — на 44%. Планируется, что в текущем году эта отметка приблизится к 100 млн тонн.

Увеличение экспортных перевозок продукции в области агропромышленного комплекса тесно связано с развитием инфраструктуры, диверсификацией потоков, регуляторной политикой и цифровизацией логистических процессов.

«Инфраструктурное содействие экспорту осуществляется в рамках развития железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна, увеличения портовых мощностей и реализации комплекса мероприятий по строительству и модернизации объектов речного транспорта. … Разгрузка железных дорог и расширение экспортного потенциала становятся возможными при развитии мультимодальной сети маршрутов перевозок и отправке зерна речным транспортом. Открытие Багаевского гидроузла позволит увеличить провозную способность примерно на 19 млн тонн, а в совокупности с Городецким гидроузлом — до 35 млн тонн грузов для перевозки по реке», — рассказали в Минтрансе.

Диверсификация потоков является важным вектором развития логистических перевозок. В центре внимания Сибирский округ, в котором дальность и объемы перевозок выросли почти на 40% и продолжают расти благодаря мерам стимулирования.

Учет интересов агропромышленного комплекса также предполагает работу с тарифной политикой. «Для поддержки транспортировки зерна действует льготный железнодорожный тариф, по которому в 2025 году из регионов СФО перевезено свыше 2 млн тонн зерна», — отметил Алексей Шило.

Важным элементом современного транспортного комплекса являются электронные перевозочные документы. В настоящее время оформлено почти 40 млн документов, из которых 8 млн — за первые четыре месяца 2026 года. В целях упрощения бумажного документооборота и его оцифровки разработана Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа и ГИС ЭПД. Эти системы позволяют повысить прозрачность рынка, снизить издержки бизнеса, ускорить логистические процессы и сформировать единые достоверные данные для государства и участников перевозки.

«Продолжим совместную работу и будем координировать решения, направленные на развитие современной, надежной и удобной транспортной системы для агропромышленного комплекса», — сообщил Алексей Шило.

       Индийская компания Shyam Metalics and Energy Limited (SMEL), занимающаяся производством металлов, намерена инвестировать до 20000 крор рупий в Западную Бенгалию в зависимости от будущей промышленной политики штата.
       Компания уже выделила 10000 крор рупий на модернизацию своих площадок в Джамурии и Харагпуре к 2029 г. и рассматривает возможность выделения еще 10000 крор рупий на дальнейшие региональные проекты.
       На заводе в Харагпуре, приобретенном в рамках процедуры банкротства, производитель выделит около 4000 крор рупий в течение следующих двух-трех лет на строительство цеха по производству вагонов и цеха по производству специальных сталей.
       Еще 6000 крор рупий будет направлено на модернизацию нескольких объектов в Джамурии, включая цех горячекатаной стали.
       Председатель и управляющий  директор компании Бридж Бхушан Агарвал заявил, что компания также изучает возможности расширения в Махараштре. 

Метеорологи предупреждают о высокой вероятности формирования мощного «теплового купола» над Европой летом 2026 года, что может привести к длительным волнам жары, рекордным температурам и масштабной засухе. Наибольшие риски прогнозируются для Центральной, Южной и Восточной Европы, где температура может существенно превысить климатическую норму, сообщает Meteo Balkans.

По оценкам международных погодных моделей, одним из факторов потенциальной экстремальной жары может стать развитие явления «Супер Эль-Ниньо», влияющего на глобальную циркуляцию атмосферы. Синоптики допускают установку новых температурных рекордов выше +40°C в ряде регионов Европы, а также длительное сохранение высоких ночных температур.

Для аграрного сектора такие погодные условия могут оказаться серьезным вызовом. Ожидаемый рост дефицита влаги способен отрицательно повлиять на урожайность кукурузы, подсолнечника, сои и других яровых культур, особенно в странах Балканского региона и Восточной Европы. Дополнительными рисками остаются ухудшение состояния почв и повышение затрат на орошение.

На Балканах, в частности, в Болгарии и соседних странах, прогнозируют частые периоды жары свыше +35°C уже с июня. После продолжительного перегрева атмосферы также растет вероятность сильных летних гроз, локального града и резких погодных контрастов, которые могут осложнить развитие посевов и полевых работ.

Климатологи отмечают, что Европа остается самым быстрорастущим континентом в мире, а экстремальные погодные явления становятся все более частыми. В случае реализации текущих прогнозов лето 2026 может стать одним из самых жарких за всю историю наблюдений.

Общая посевная площадь в регионе в этом году составит более 1 млн га.
 

В текущем году планируется засеять яровыми 557,5 тыс. га. Остальная территория отведена под озимые и многолетние травы посева прошлых лет. УВ настоящее время аграрии уже засеяли 283 тыс. га. В том числе 213 тыс. га зерновыми - ячмень, овес, горох, кукуруза; 35 тыс. га масличными культурами - соя, подсолнечник, рапс, горчица, лен масличный. Также 23,3 тыс. га засеяно кормовыми культурами. Министр сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области Николай Денисов проверил ход посевных работ в Вадском муниципальном округе и посетил СПК <Дубенский>. <В этом году выдалась тяжелая весна для сельскохозяйственных работ, были и возвратные заморозки, и снег. Сложная почва, казалось бы, подсохла, а ниже - холодная, неподготовленная. Сейчас работы набрали обороты и среднесуточный темп засеивания составляет 20-25 тысяч гектаров в день. Общая площадь под яровые у нас порядка 560 тысяч гектаров, на сегодняшний день засеяли больше половины. Прогнозы по урожаю делать сложно, сейчас будет многое зависеть от погодных условий. Но сельхозтоваропроизводители мобилизовали все свои ресурсы, в том числе трудовые, сеют все основные культуры. Агрономические службы корректируют способы и виды подкормок минеральными удобрениями>, - рассказал Николай Денисов.

Директор СПК <Дубенский> возглавляет предприятие уже почти 45 лет. <Мы уже закончили сеять зерновые. С опозданием приступили к севу кукурузы, завершим до конца месяца. Пересеяли погибшие озимые ячменем. В настоящее время вносим микро- и макроэлементы для того, чтобы подкормить вегетирующие растения. Сеяли 450 гектаров рапса, идет очень хорошее ветвление>, - рассказал директор предприятия Николай Рыбин.

Кроме того, в настоящее время для формирования хорошего урожая озимых культур и поддержания их в оптимальном состоянии проводятся подкормки азотными удобрениями и боронование. Подкормлено более 193 тыс. га и пробороновано более 118 тыс. га озимых культур.

Общая посевная площадь в регионе в этом году составит более 1 млн га.
 

В текущем году планируется засеять яровыми 557,5 тыс. га. Остальная территория отведена под озимые и многолетние травы посева прошлых лет. УВ настоящее время аграрии уже засеяли 283 тыс. га. В том числе 213 тыс. га зерновыми - ячмень, овес, горох, кукуруза; 35 тыс. га масличными культурами - соя, подсолнечник, рапс, горчица, лен масличный. Также 23,3 тыс. га засеяно кормовыми культурами. Министр сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области Николай Денисов проверил ход посевных работ в Вадском муниципальном округе и посетил СПК <Дубенский>. <В этом году выдалась тяжелая весна для сельскохозяйственных работ, были и возвратные заморозки, и снег. Сложная почва, казалось бы, подсохла, а ниже - холодная, неподготовленная. Сейчас работы набрали обороты и среднесуточный темп засеивания составляет 20-25 тысяч гектаров в день. Общая площадь под яровые у нас порядка 560 тысяч гектаров, на сегодняшний день засеяли больше половины. Прогнозы по урожаю делать сложно, сейчас будет многое зависеть от погодных условий. Но сельхозтоваропроизводители мобилизовали все свои ресурсы, в том числе трудовые, сеют все основные культуры. Агрономические службы корректируют способы и виды подкормок минеральными удобрениями>, - рассказал Николай Денисов.

Директор СПК <Дубенский> возглавляет предприятие уже почти 45 лет. <Мы уже закончили сеять зерновые. С опозданием приступили к севу кукурузы, завершим до конца месяца. Пересеяли погибшие озимые ячменем. В настоящее время вносим микро- и макроэлементы для того, чтобы подкормить вегетирующие растения. Сеяли 450 гектаров рапса, идет очень хорошее ветвление>, - рассказал директор предприятия Николай Рыбин.

Кроме того, в настоящее время для формирования хорошего урожая озимых культур и поддержания их в оптимальном состоянии проводятся подкормки азотными удобрениями и боронование. Подкормлено более 193 тыс. га и пробороновано более 118 тыс. га озимых культур.